根据协议，双方将在新质生产力发展、绿色金融创新改革试验区建设、现代产业体系建设、数字金融创新、政府招商引资和政府重点项目建设、机构业务改革和创新等领域深入开展合作，重点聚焦江北新区基础设施建设、半导体、生物医药、新能源、汽车零部件等优势产业和“独角兽”“瞪羚”“专精特新小巨人”等优质企业，加大投融资金融供给，加强绿色金融、跨境金融、普惠金融、数字金融等产品和服务模式创新，助力江北新区“三区一平台”建设。

江苏银行党委书记、董事长葛仁余在致辞中表示，早在2013年江苏银行就将绿色金融作为特色发展的重要方向，积极参与国际可持续金融体系建设，致力于打造“国内领先、国际有影响力”的绿色金融品牌。成为中英金融机构可持续信息披露首批试点单位，当选联合国环境署金融倡议组织银行理事会(UNEP FI)中东亚唯一理事代表，绿色融资规模已突破5600亿元，绿色资产占比业内保持领先，万得ESG评级达到A等级，同业排名第二。作为全省最大法人银行，江苏银行将提高政治站位，坚持金融工作的政治性、人民性，花大力气做好绿色金融这篇大文章。围绕江北新区绿色金融创新改革试验区建设，聚焦新材料、高端装备制造、汽车及轨道交通等“3+3+N”产业集群，持续加大绿色金融供给，为新区高质量发展添砖加瓦。

　　新华社北京12月31日电（记者樊曦）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，12月31日，沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段开工建设。

　　沿江高铁宜涪段起自在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北省宜昌市、恩施土家族苗族自治州，重庆市石柱土家族自治县、丰都县、涪陵区，接入涪陵北站。新建正线全长约471公里，设计时速350公里，建设工期6年。全线共设宜昌北、长阳东、五峰、后河、鹤峰、恩施南、利川、黄水、石柱东、丰都、涪陵北11座车站，其中，利川、黄水、丰都、涪陵北为既有站，其余为新建车站。

　　沿江高铁宜涪段在涪陵北站与在建的重庆至万州高铁连接，并通过联络线与郑州至重庆高铁互联互通，路网地位十分重要。项目建成后，将极大便利沿线人民群众出行，对于完善长江经济带综合立体交通走廊，推动长江经济带高质量发展，具有十分重要的意义。（完）

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